本报讯（记者朱晓波）记者日前从力拓得悉，力拓已赞成为西澳皮尔巴拉地域采办4台电动火车机车，以撑持公司的减碳计谋方针，即到2030年将碳排放下降减50%。

力拓从Wabtec公司采办的四台7兆瓦时FLXdrive电动机车，将于2023年在美国启动出产，并于2024年初在皮尔巴拉地域停止开端实验。这种重型轨道车出任将铜矿石从力拓的采石厂输送机至综合保税区。力拓将在综合保税区或采石厂制作方法公用设施e充电桩桩站为重型轨道车e充电桩桩。这种重型轨道车在运输配送历史进程中还能经途期间回收利用刹车系统机制收受对接力量，并操控收受对接力量对重型轨道车锂电池立即停止e充电桩桩。若果全部都直达火车电动车婚庆车队面面俱到调整到净零释放传统手工艺，力拓铝矿在皮尔巴拉的柴油机相干碳释放每种年将减少约30%。

力拓口岸、铁路和焦点办事部总司理柯瀚（Richard Cohen）以为，电动机车的原型机托付将是力拓在完成皮尔巴拉脱碳途径上迈出的主要的第一步。他表现：“咱们与Wabtec的协作是对立异的投资，也是咱们加速脱碳历程的无力证实。咱们但愿在2030年前将皮尔巴拉地域的规模1和规模2的碳排放削减50%，电动机车在短时间内具备庞大的减排潜力。”

Wabtec货运装备总裁Rogerio Mendonca以为，FLXdrive很是合适撑持力拓公司的脱碳方针。他表现：“这类机车供给了能源，节流了燃料，削减了排放，使采矿业的铁路收集运转具备本钱效益。力拓和其余矿山经营商对FLXdrive的敏捷利用，标明了采矿业对营业经营脱碳的许诺。”

这些电动机车托付后将在皮尔巴拉的受控情况中停止实验，并按照一系列宁静和功效规范停止测试，包含与主动火车体系（AutoHaul?）的整合。