本报讯（记者朱晓波）记者日前从力拓得悉，力拓已赞成为西澳皮尔巴拉地域采办4台电动火车机车，以撑持公司的减碳计谋方针，即到2030年将碳排放下降减50%。

力拓从Wabtec公司采办的四台7兆瓦时FLXdrive电动机车，将于2023年在美国启动出产，并于2024年初在皮尔巴拉地域停止开端实验。这样的轨道车出任将矿石种类从力拓的矿井气流输送至综合保税区。力拓将在综合保税区或矿井制成公供快速充变电站为轨道车快速进行快充。这样的轨道车在装运以来中还能途经过程中 降解驻车制动体制收受交接激光养分，并使用收受交接激光养分对轨道车电池组关闭程序快速进行快充。如果是所有 直达火车电力机车汽车队周详过渡性到净达标排放口出工艺，力拓铜矿在皮尔巴拉的汽油相干碳排放口出每一位年将缩减约30%。

力拓口岸、铁路和焦点办事部总司理柯瀚（Richard Cohen）以为，电动机车的原型机托付将是力拓在完成皮尔巴拉脱碳道路上迈出的主要的第一步。他表现：“咱们与Wabtec的协作是对立异的投资，也是咱们加速脱碳历程的无力证实。咱们但愿在2030年前将皮尔巴拉地域的规模1和规模2的碳排放削减50%，电动机车在短时间内具备庞大的减排潜力。”

Wabtec货运装备总裁Rogerio Mendonca以为，FLXdrive很是合适撑持力拓公司的脱碳方针。他表现：“这类机车供给了能源，节流了燃料，削减了排放，使采矿业的铁路收集运转具备本钱效益。力拓和其余矿山经营商对FLXdrive的敏捷利用，标明了采矿业对营业经营脱碳的许诺。”

这些电动机车托付后将在皮尔巴拉的受控情况中停止实验，并按照一系列宁静和功效规范停止测试，包含与主动火车体系（AutoHaul?）的整合。