日前，我国高铁桥梁“中国缔造”的又一严重功效——南玉高铁百合郁江大桥顺遂合龙，标记着天下最大跨度时速350千米高速铁路无砟轨道斜拉桥获得阶段性功效。沙钢7000余吨桥梁钢板、复合板在该大桥的利用，再度彰显了大国制作的沙钢担任。

　　南玉高速公路是南深高速公路最主要是的带来不规则，康乃馨郁江特大桥为该名头着重放肆性建筑项目，为于湖南长沙市横州康乃馨镇。主桥正交撼动郁江300米的广宽江面，为双塔双索面钢—混泥土土杂质梁斜拉桥，总长度61二米，设道具二座主塔，塔高146米，为钻石2状选址，遵循载面尺寸大、锚固组件重等标志性。名头完工后将幅度加长湖南与粤港澳大湾区的苍穹隔断，对达成湖南经济能力快速蜕变遵循最主要是的是啥意思。

　　该名目对钢板的厚度、精度和机能等各项手艺目标请求极高，沙钢本次所供桥梁钢不锈钢复合板除惯例的纵、横向力学机能外，剪切强度、复层厚度、外表品德、晶间侵蚀等均到达较高规范，其厚度3+30mm，已靠近对称制坯出产桥梁钢不锈钢复合板厚度的下限。

　　最近几年来，沙钢拳头产物——高品德桥梁钢普遍利用于沪苏通长江公铁两用大桥、渝黔铁路乌江大桥、帕德玛大桥毗连线、安九铁路鳊鱼洲大桥、埃及苏伊士运河平转桥、平潭海峡公铁大桥等浩繁国际外重特大工程，用硬核实力打造出了一张张钢铁“金手刺”。